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據(jù)了解，機(jī)組運(yùn)行期間，該公司積極做好設(shè)備運(yùn)行的工況記錄和設(shè)備缺陷的統(tǒng)計(jì)工作。機(jī)組檢修階段，各專業(yè)根據(jù)記錄有針對(duì)性地開展重點(diǎn)檢修工作。針對(duì)具體設(shè)備的檢修，該公司設(shè)備部做好檢修質(zhì)量的跟蹤和驗(yàn)收工作，做好詳細(xì)的臺(tái)賬記錄。另外，根據(jù)不同系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)隱患，加強(qiáng)人員的檢修培訓(xùn)工作，確保檢修人員對(duì)檢修工作形成系統(tǒng)性的認(rèn)識(shí)。
“5#機(jī)組運(yùn)行期間，3#機(jī)真空出現(xiàn)波動(dòng)現(xiàn)象。這次停爐檢修，我參與了汽輪機(jī)真空系統(tǒng)的檢查維護(hù)工作。由于運(yùn)行時(shí)間較長，檢查發(fā)現(xiàn)凝汽器的凝汽管里含有積垢，影響凝汽器的換熱性能，進(jìn)而影響了機(jī)組真空的穩(wěn)定性，我們利用高壓水槍對(duì)凝汽管進(jìn)行沖洗。另外射水池有不少沉積的泥沙，為確保射水泵的穩(wěn)定運(yùn)行，我們對(duì)射水池進(jìn)行了清理。這些設(shè)備的運(yùn)行工況都和運(yùn)行起來汽輪機(jī)的真空息息相關(guān)，運(yùn)行起來就沒有處理的條件了，這些工作必須提前做好。”參與該公司2期5號(hào)汽輪機(jī)檢修工作的集控運(yùn)行員田京龍說到。
據(jù)了解，在5號(hào)汽輪機(jī)凝汽器、射水池均為空間狹小的區(qū)域，工作環(huán)境相對(duì)陰冷、潮濕，給檢修工作開展帶來不少難度。在檢修期間，該公司組織檢修人員對(duì)射水泵、給水泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行檢查，油質(zhì)不合格進(jìn)行更換，清除變頻器、繼電器等電子元件積灰。細(xì)致開展鍋爐檢修中的水壓試驗(yàn)、漏風(fēng)試驗(yàn)、流化試驗(yàn)，以及電動(dòng)閥門、閥門、擋板及調(diào)節(jié)門的調(diào)試，設(shè)備檢修的每一項(xiàng)工作都是在“向前看”，都是在確保機(jī)組在下一個(gè)運(yùn)行周期的安全和穩(wěn)定。
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